新能源司机们：狂风暴雨的日子如何用车安全

近些日子，很多地区台风频发，暴雨不断，不同程度出现了车子被水淹，或是司机们进入积水区后被困的事件。

比起传统能源车辆，尤其开新能源车的司机们更焦虑，毕竟相关的科普较少，比如，新能源车能否涉水、涉水是否会漏电等等问题需要解答。

今天我们就说说新能源车涉水如何应对，新能源司机们看过来。

涉水就漏电?真没那么弱! 

直白说，新能源车短暂涉水漏电的可能性是较小的，强调“短暂”二字。从开始，国家层面就对新能源车的涉水能力做出了最低要求，之后北京与上海也相继给出了地方上的要求，要求中不难看出，只要积水不深，泡水不高于10分钟还是没问题的。

目前国内大多数新能源车的动力电池的防护等级，都达到了民用标准最高级别。

换句话说，将动力电池浸泡在1米深度的水中，持续时间不高于半个小时，电池组也不会因泡水而损坏或是漏电。

虽说短暂涉水没问题，但暴雨会增加其危险系数，所以，开新能源车的司机们还是需要增加如何应对涉水的一些问题。

1. 涉水前，需明确水位：超过30公分别过去。

在通过涉水路段前，应先观察下前车或行人的通过情况，先行判定水位是否超过30公分，不超过30公分就可以考虑通过，超过30公分千万别去冒险。

不知道30公分有多长，吃不准，咋办？将轮胎作为参照，若超过轮胎的二分之一，就长点心先别过了。

2. 涉水时，一次性通过：留心小细节。

在涉水穿行时，最好是能一次性通过。涉水时，参照沿着前车已经安全通过的老路线来行驶，但要注意与前车保持约一个半停车位的距离。

避免前车发生故障，司机不得不在水中停车，增加车辆被困的可能行。

不要和别人抢行，否则多辆车共同涉水，一破千层浪，丧失行驶方向更不安全。

3. 涉水后，需做好保养：懂得怎么才划算。

在涉水后，认真查看前车舱的进水状况，做好底盘损坏评估，及时清洗。

还需要强调，对制动系统、动力电池、电机及电源线束等重要部位的检查；敲黑板：一定要确保电机和电池是没有进水的。

若是不注意这两个部位，很可能会导致电池或电机失效。少则只换个电机，多则更换个电池组，那是半辆车的价钱，损坏了哪一个都不是小钱。

4. 发生泡水后，道路千万条，安全第一条。

万一，万一当新能源车发生涉水故障，新能源司机们可参考以下步骤：

第一：千万不要试图去再次发动新能源车辆。有的司机们甚至想将车开出积水区域，更不可取，应尽快离开车辆，并前往安全区域，以免电池组已经损坏，发生触电事故，导致人车俱损。

第二：及时做好车险报案，然后根据查勘员的专业建议，做好现场的应急处理，按照保险公司要求，收集相关证据资料，方便有序推进车险理赔落地。

如今，新能源车是国家标准专属条款，险种配置上尽可能齐备，提前对于新能源车辆使用中的风险带来的经济损失有所准备。